Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужны ли права на питбайк с двигателем 50, 125 и 250 кубических сантиметров». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
В ситуации, когда питбайк оснащен двигателем более 50 см³, например, популярные модели на 125 кубов, возникает гораздо больше вопросов. Такие модели, согласно определению, можно отнести к ТС, а значит автоматически возникает необходимость получения водительских прав.
Нужны ли права на питбайки на 110, 125 и 190 кубов?
Итак, нужны ли права на питбайк 125 куб. см? Попробуем разобраться.
Согласно техническим характеристикам моделей с двигателями объемом от 125 до 190 см³ их можно отнести к ТС, а значит они должны стоять на учете в ГИБДД. Вот тут-то и возникают первые подводные камни.
Постановка на учет включает в себя предоставление определенного перечня документов на ТС, одним из которых является паспорт технического средства (ПТС). Однако питбайки не имеют ПТС. При оформлении покупки новый владелец, помимо договора купли-продажи, получает на руки только сервисную книжку и гарантийный талон. Отсутствие ПТС делает невозможным постановку питбайка на учет в ГИБДД. А значит, права не нужны.
Какие документы на питбайк нужно возить с собой?
В современном мире, питбайк – это очень популярный вид транспорта среди молодёжи и любителей экстремальных видов спорта. Поскольку передвигаться на питбайке без документов по городу и трассе нельзя, то, для того чтобы добраться до мотокросса Вам понадобиться большой автомобиль, либо прицеп.
Если вы транспортируете питбайк до мотокросса на спецавто или в прицепе, то владельцу с собой желательно возить договор купли-продажи, чтобы у сотрудников ГИБДД, в случае остановки не возникло вопроса: Ваш ли это транспорт
Передвигаетесь за рулём питбайка, вы можете только имея водительское удостоверение соответствующей категории, страховку, документ удостоверяющий прохождение технического осмотра, государственные номера на технику и документ о регистрации транспорта в ГИБДД. Пренебрегая этими правилами водителю, при остановке Вас инспектором ГИБДД могут грозить штрафы и отправка на штраф-стоянку.
Купить документы на питбайк
Ни для кого не секрет, что когда наступает сезон для использования питбайка, это самое «хлебное» время для сотрудников ГИБДД и основной вопрос, который они будут задавать: есть ли на питбайк документы? Проверяются они очень тщательно и быстро и если возникают хоть малейшие сомнения, от ответственности уйти будет очень сложно.
В интернете есть множество предложений купить документы на питбайк и многие пользуются их услугами, но Вы должны понимать, что такое решение не является верным и может только усугубить уровень ответственности при встрече с сотрудником ГИБДД, так как подделка документов в нашей стране карается законом.
Некоторые «умельцы» также практикуют такие способы легализовать свой питбайк:
- Затирают при помощи бормашины на двигателе его объём
- Находят сервисную книжку от китайского мопеда с пустыми полями и печатью или штампом от производителя или продавца, также, желательно иметь при себе чек с указанием стоимости покупки.
- Улучшают внешний вид так, чтобы он походил на мопед, а именно: сделать шоссейную резину, поставить фонари на руль, установить стоп-сигналы. Нужно не забывать пользоваться всеми этими улучшениями — включать их.
Действия при остановке сотрудником ГИБДД
Допустим, вы едете по деревенской дорожке, по лесу или даже по городу, с допустимой скоростью, как вдруг, откуда ни возьмись, палочка поднимается вверх, и страж порядка указывает на Вас. Испугаться? Уехать?
Сразу предупреждаем: уезжать нельзя ни в коем случае. Вас всё равно найдут, и появятся проблемы посерьёзней. Как показывает практика, чаще всего прав, паспорта транспортного средства, страховки и документов о прохождении техосмотра – нет. Попадётся хороший человек – «Всего доброго. Счастливого пути!». Возможно, придется договориться на то, что вы пешком покатите байк по обочине (она уже как бы и не является дорогой). Выход также есть в случае «справедливого» стража порядка. Достаточно доказать, что вы управляете не транспортным средством либо управляете мопедом. Например, предоставить документы, где сказано, что данная техника относится к спортивному инвентарю либо что она по характеристикам не мощнее мопеда. Тогда штрафы будут совершенно другими.
Если же полицейскому удастся на месте доказать, что вы управляете не мопедом и не имеете прав категории «А», то вам грозит штраф в 2500 рублей и вероятность эвакуации вашего двухколесного друга на штрафстоянку (если байк маломощный, то, его не должны увезти, так как он не относится к полноценным ТС).
Ответственность за передвижение на питбайке по автомобильным дорогам
В Административном кодексе не существует наказания, которое применялось бы к мотоциклистам, использующим спортивные модели для передвижения по городу. Но бдительные работники дорожной полиции находят повод наказать нарушителя. Попробуем разобраться, насколько правомерны такие действия.
Заметив на улицах города байкера за рулем кроссового мотоцикла, работники ДПС могут наказать его за отсутствие прав, взыскав от 5 до 15 тысяч рублей. Такие действия незаконны, поскольку нарушитель управляет спортивным снарядом.
Но на практике стражи порядка обнаруживают массу нарушений, включая управление незарегистрированным транспортом, езду без защиты и отсутствие ОСАГО, штраф за которые составит 5000, 1000 или 1500 рублей соответственно. Такие действия тоже неправомерны из-за того, что питбайк не подлежит постановке на учёт. Любые взыскания можно оспорить, однако занятие это долгое и не всегда плодотворное.
Граждане, разъезжающие на кроссовых мотоциклах в состоянии опьянения, рискуют лишиться питбайка, который вполне законно будет отправлен на штрафную стоянку. Вызволить его оттуда, не имея ПТС, будет сложно.
Штраф за езду на питбайке
Есть ограничения – должны быть и штрафные санкции КоАП. Но для водителей, управляющих питбайками, штрафы в административном кодексе полностью отсутствуют! Именно по причине того, что питбайк – не транспортное средство, а спортивный инвентарь, который не имеет ПТС и не требует наличия водительских прав. Это — по закону.
Реальность выглядит менее идеальной. Во-первых, существует приках МВД №1001, согласно которому транспортное средство без ПТС не имеет права перемещаться по дорогам общего пользования. Питбайкам, таким образом, запрещено появляться на дорогах ни в городе, ни за городом.
Во-вторых, скоростной питбайк, не укомплектованный аварийными стопами и поворотниками, потенциально опасен для других участников дорожного движения. Следовательно, он всегда будет объектом пристального внимания со стороны сотрудников ГИБДД.
Но, из-за отсутствия внятного наказания для райдеров в КоАП, автоинспектор вынужден действовать по обстановке и выбирает наказание по своему усмотрению – в зависимости от ситуации. Вас могут оштрафовать по трем статьям:
- Отсутствие права управления (1.12.7 КоАП) – 5-15.000 рублей.
- Отсутствие ВУ (2.12.3 КоАП) – до 500 рублей.
- Отсутствие регистрации на транспортное средство (1.12.1 КоАП).
Чаще всего инспектора выбирают первый вид наказания, последний – крайне редко. Но все эти штрафы незаконны с точки зрения того же КоАП (у питбайка нет ПТС) и могут обжаловаться в суде с высокой степенью благоприятного исхода. Но имейте в виду, что все это дорого и долго.
Можно ли всего этого избежать? Да. Оптимальный вариант, при котором вы не получите штраф – питбайк с мощностью до 50 см3, бумаги на мини-мотоцикл и водительское удостоверение в кармане.
В каких случаях все же возможно получение прав на питбайк?
Впрочем, если вы по тем или иным причинам все же хотите передвигаться на питбайке в городских условиях, можно оформить его как транспортное средство, сделав соответствующий «апгрейд» вашей техники и получив соответствующие документы. В этом случае ответом на вопрос, можно ли без водительской лицензии передвигаться на питбайке, будет однозначное «нет».
При этом вам понадобятся права на питбайк определенной категории: если объем двигателя вашей техники не превышает 50 кубов, а его максимальной доступной скоростью являются 50 км/час, то права должны быть категории М. Права категории А потребуются на питбайк с двигателем от 125 кубов и более.
«Но даже при наличии прав никто не может гарантировать, что вашу технику не заберут на штрафстоянку, хотя в соответствии со статьей 27.13 КоАП подобные «санкции» к питбайку неприменимы», — добавляет Евгения Галкина.
Разрешена ли езда на спортинвентаре по дорогам?
Следуя свежему постановлению Верховного суда, питбайк либо схожее с ним устройство вполне может использоваться как транспортное средство, тем более если они отвечают предусмотренным законом определениям и техническим характеристикам. В таком случае, езда на мотоцикле-спортинвентаре по дорогам возможна. В теории. И это не значит, что она будет законна.
Дело в том, что п. 3 ст. 15 ФЗ № 196 разрешает допуск транспортных средств для их использования в дорожных условиях только после регистрации и выдачи соответствующих документов в ГИБДД. Но в соответствии с Правилами регистрации, она невозможна без ПТС. А, так как питбайк и прочая подобная техника изначально выпускаются как инвентарь для активного отдыха и спорта, ПТС на них естественно не изготавливается.
Таким образом, регистрация спортинвентаря-мотоцикла в ГИБДД не будет проведена, а это исключает возможность законной эксплуатации таких устройств на дорогах общего пользования и прилежащих территориях. Перемещение такого устройства по дорогам возможно лишь путем его погрузки на специально оборудованный прицеп.
Возраст для получения прав на управление питбайком
Ребенок быстрее разберется с управлением питбайком, если ему не придется выжимать сцепление и переключать передачи.
Но сейчас правила ужесточились и на аналогичную технику необходимы права. А ему всего 15, то есть еще нужно ждать год, пока он сможет пойти учиться на категорию «М» и «А». Тут недавно он пришел ко мне и попросил узнать про питбайки, мол, по слухам на них не нужно права и можно ездить всем.
В российском законодательстве существую определенные правила управления мотоциклетной техникой по дорогам. Подросткам, которым не терпится сесть за руль своего «железного коня» необходимо ознакомиться с ними. Иначе можно получить штраф и конфискацию транспортного средства.
Не могли бы вы сделать это на своем мотоцикле? Как долго вы можете спокойно ездить на мотоцикле за один день? Вот некоторые ответы и соображения, о которых нужно подумать. Райдеры различаются тем, сколько миль они могут ездить и чувствовать себя комфортно — и когда они спешиваются с велосипеда и на следующий день.
По городским улицам не каждый мальчик может отважиться проехать на своем «железном коне». В городских условиях есть свои законы и правила, которые необходимо соблюдать. Подростки, которые ездят по городу на мотоциклах, очень сильно рискую, потому что они нарушают закон.
Необходимость водительского удостоверения для вождения питбайка
Со скольки лет можно кататься на питбайке? — самый распространенный вопрос у желающих приобрести Pitbike. Особый интерес вызван у подростков, так многие транспортные средства до совершеннолетия им недоступны.
То есть для ответа на вопрос, применимы ли штрафы к питбайкам, нам нужно знать, требуется ли право управления для езды на питбайке.
Чтобы получить права на управление минимотоциком необходимо отучиться в автошколе по общим правилам и сдать экзамены в ГИБДД.
Ведь точка входа, не такая уж и большая. К примеру, детские мотоциклы на бензине, стоят всего чуть больше 20 тыс. рублей.
Свободно кататься на таком транспортном средстве можно только на специально предназначенных для этого трассах для мотокросса, по бездорожью, загородным трассам, желательно вдали от цивилизации. Если в городе питбайк увидит инспектор ГИБДД, то выпишет его владельцу штраф на 2000 рублей.
Стоит отметить, что тип двигателя при этом не оговаривается, следовательно двигатель может быть как электрический, так и ДВС.
Питбайк — это транспортное средство? На нем можно выезжать на дорогу?
Прежде чем выяснить, требуется ли получать водительское удостоверение (ВУ), необходимо разобраться в характеристиках самого питбайка. Начнем с того, что его нельзя отнести к категории «транспортные средства»: сами производители питбайков утверждают, что это спортивный инвентарь.
Соответственно, у такого «мини-мотоцикла» не может быть паспорта транспортного средства (ПТС), и, как следствие, выезжать на дороги общего пользования им запрещено.
Конечно, можно попытаться получить ПТС, оборудовав питбайк световыми приборами и соответствующими колесами. Затем нужно пройти государственную сертификацию: она предполагает проверку технических характеристик питбайка, документов о покупке и соответствия средства передвижения требованиям безопасности.
Правда, процедура предполагает определенные расходы, но после оформления ПТС вы получите возможность зарегистрировать питбайк.
Регистрировать в ГИБДД полагается все транспортные средства, у которых выполняется хотя бы 1 условие:
1. Для транспорта с ДВС – объем двигателя свыше 50 см3.
2. Для электротранспорта – мощность мотора свыше 4 кВт.
3. Для любых средств передвижения – скорость свыше 50 км/ч.
Делаем вывод в отношении электропитбайков: если мощность мотора не превышает 4 кВт, а конструктивная скорость – не выше 50 км/ч, регистрация не требуется. Если же мощность и/или скорость выше, по закону транспорт подлежит регистрации. Это правило актуально не только для питбайков, но и для других видов персонального электротранспорта: мотоциклов, скутеров, мопедов и даже велосипедов с электроприводом.
Некоторые райдеры пытаются обойти это правило, утверждая, что питбайк – это не транспортное средство, а спортивный инвентарь. Если придерживаться этой формулировки, то регистрация питбайку действительно не нужна, но и ездить на нем по городу и дорогам общего пользования не разрешается.
Правила получения прав на питбайк
При приобретении питайка, он, как правило, позиционируется скорее как спортивный инвентарь, нежели как полноценное транспортное средство. Это говорит о том, что для использования на дорогах общего пользования он просто не предназначен. Однако, получить на него права всё-таки возможно, пусть и с некоторыми оговорками.
Стоит помнить, что в случае передвижения на питбайке с объёмом более 50 кубических сантиметров, водителю будет грозить штраф в две с половиной тысячи рублей и возможная эвакуация транспортного средства на штрафную стоянку. В данном случае под необходимыми документами подразумевается следующее:
- Водительское удостоверение с открытой категорией «А»;
- Паспорт Транспортного Средства;
- Документ, подтверждающий прохождение Технического Осмотра;
- Страховка.
Как уже говорилось выше, главной проблемой для оформления питбайка является то, что завод-изготовитель не предоставляет для него ПТС. Чтобы обойти это довольно значительное препятствие, потребуется потратить достаточно большое количество времени. Для получения Паспорта Транспортного Средства будет необходимо пройти экспертную комиссию в отделе сертификации.
Нужны ли права на питбайк?
Здесь все зависит от варианта использования питбайка и степени его оснащенности.
- Вне зависимости от возраста водителя права на питбайк не нужны, если мини-мотоцикл используется только для езды по бездорожью. Соответственно, до «места назначения» питбайки должны доставляться на прицепе или в кузове грузового автомобиля/пикапа.
- Права на питбайк необходимы лицам, достигшим 16- или 18-летнего возраста, если мини-мотоцикл после дооборудования (установка фары, указателей поворотов, крепежа для номерного знака) предполагается использовать и на дорогах общего пользования. После такого апгрейда питбайк должен пройти специальную техническую комиссию.
- Права на питбайк необходимы лицам, достигшим 16- или 18-летнего возраста, если модель мини-мотоцикла (например, BSE Z3 ПТС 1) изначально спроектирована с учетом возможности использования на дорогах общего пользования.