Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Проезд ЖД переезда на красный штраф 2024 в Беларуси». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Занимаем позицию на перекрестке Тимирязева — Машерова. Сейчас здесь на светофорах установлены дополнительные секции, выделено время для левого поворота/разворота. На организацию дорожного движения жаловаться грех. Но аварии периодически случаются — как правило, из-за нарушения правил проезда перекрестка.
Статья 18.8. Нарушение правил пользования транспортным средством
1. Выбрасывание мусора или иных предметов из транспортного средства
Административная ответственность за нарушение | ||
40–80 руб. | от 1 до 2 б.в. |
2. Открытие дверей транспортного средства во время движения
Административная ответственность за нарушение | ||
80–400 руб. | от 2 до 10 б.в. |
Статья 18.13. Невыполнение требований сигналов регулирования дорожного движения, нарушение правил перевозки пассажиров или других правил дорожного движения
1. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных статьей 18.10 настоящего Кодекса
Административная ответственность за нарушение | ||
40–200 руб. | от 1 до 5 б.в. |
Статья 18.11. Нарушение правил эксплуатации транспортного средства
1. Управление транспортным средством, имеющим неисправности тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), стеклоочистителей (во время выпадения осадков), с не горящими фарами и (или) задними габаритными огнями (в темное время суток и (или) в условиях недостаточной видимости)
Административная ответственность за нарушение | ||
37–111 руб. | от 1 до 3 б.в |
Таблица штрафов за нарушения ПДД Республики Беларусь
Новации коснутся и велосипедистов. Вне населенных пунктов в темное время они должны ездить в одежде со световозвращающими элементами (за исключением велодорожек). Пересекать проезжую часть можно лишь по велопереезду или велодорожке, а при их отсутствии — по пешеходному переходу, на перекрестке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий пешеходам. При этом спешиваться необязательно.
В этой статье речь пойдет об административных штрафах ГИБДД, которые могут быть наложены на водителя в 2022 году при проезде перекрестков.
Позже в ГАИ сообщили, что такого рода уведомления будут присылать не сразу, поскольку «с технической точки зрения это невозможно в ближайшей перспективе».
Предусмотрен штраф до 10 БВ с лишением права заниматься определенной деятельностью до года или без лишения.
Обновленный КоАП смягчает наказание за некоторые нарушения. Например, вместо штрафа предупреждение получат водители, которые не пристегнули ремень безопасности.
Чтобы проверить есть ли на вас штраф, и какой его размер, можно воспользоваться сервисом Госуслуги. Если вы на нем не зарегистрированы, оплатить штраф можно на других платформах. Чтобы совершить проверку, нужно собрать госномер авто, СТС и номер прав.
Штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора в 2023 году
Статья 12.12 Кодекса об административных правонарушениях гласит, что в случае проезда на красный свет или на запрещающий жест регулировщика будет выписан штраф 1000 рублей. Запрет накладывается не только на красный или желтый, но и на переход от желтого цвета к красному, то есть на все запрещающие сигналы.
Причем от штрафа за проезд на желтый еще можно как-то уйти, потому что в законе есть уточнение, что, если при включении запрещающего сигнала придется экстренно затормозить, можно проехать.
Если правило нарушается повторно, то согласно части 3 статьи 12.12 водителя ждет более жесткое наказание:
- увеличение штрафа до 5000 рублей;
- лишение права управлять транспортным средством на срок от четырех до шести месяцев.
Какого размера штраф за проезд на красный свет
Проезд на красный свет светофора является запрещенным действием, потому должен наказываться соответствующим образом. Самой распространенной мерой наказания выступает штраф. Его размер в 2022 году составляет от тысячи рублей. Но если подобное наказание показалось недостаточным, учтите, что нарушителя могут наказать и более сурово. Например, лишают прав. Аннулирование временное, и длится 12 месяцев.
Какое наказание будет выбрано, зависит от множества факторов. Как правило, прежде чем остановиться на чем-то одном, тщательно взвешиваются все факты и обстоятельства происшедшего. Иногда на меру наказания оказывают влияние смягчающие обстоятельства. Например, если человек совершил нарушение не по своему желанию, чтобы избежать аварии и т.п.
Ответственность за проезд на красный
Статья 12.12 КоАП устанавливает административный штраф размером 1000 р. за проезд на соответствующий жест регулировщика или запрещающий сигнал светофора. Напомним, что запрет на проезд перекрёстка возникает не только при проезде на красный, но и на сочетание жёлтого и красного сигналов, а также на жёлтый сигнал.
Если данное правонарушение совершается повторно, то водителя согласно ч.3 той же статьи, введённой в действие , ждёт уже гораздо более суровое административное наказание:
- Выплата большей суммы за проезд на красный свет – штрафа величиной 5000 р.;
- Лишение ВУ на срок от четырёх месяцев до полугода.
Новые правила и размеры штрафов
С 1 января 2024 года вступают в силу новые правила и размеры штрафов за проезд ЖД переезда на красный сигнал светофора. Эти изменения были внесены для ужесточения наказания за нарушение правил дорожного движения и повышения безопасности на железнодорожных переездах.
Согласно новым правилам, водители, которые проезжают железнодорожный переезд на красный сигнал светофора, будут обязаны заплатить штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей. Размер штрафа будет зависеть от степени нарушения и от обстоятельств дела.
Помимо штрафов, введены также и другие меры наказания за данное нарушение. Впервые совершивший такое нарушение водитель будет лишен права управлять транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. При повторном нарушении, срок лишения прав составит от 8 до 12 месяцев.
Важно отметить, что новые правила и размеры штрафов также распространяются на водителей грузовых автомобилей. Ранее, для грузового транспорта штрафы были в несколько раз выше, однако с новыми изменениями они стали одинаковыми для всех категорий водителей.
Правительство надеется, что введение новых правил и увеличение размеров штрафов поможет снизить количество нарушений на железнодорожных переездах и улучшит безопасность дорожного движения. Регулярные проверки со стороны полиции и железнодорожной службы будут проводиться для контроля за соблюдением этих новых правил.
Применение автоматической фиксации нарушений
С 2024 года вступит в силу новая система контроля проезда через железнодорожные переезды на красный свет. Она предусматривает применение автоматической фиксации нарушений с помощью специального оборудования.
Автоматическая фиксация нарушений позволит системе контроля зафиксировать нарушителей без участия полиции. Для этого будут использоваться камеры и датчики, установленные на железнодорожных переездах. Когда система обнаружит проезд на красный свет, она автоматически запишет нарушение и зафиксирует номер автомобиля.
После фиксации нарушения, владелец автомобиля получит уведомление о штрафе. Размер штрафа будет зависеть от совершенного нарушения и региона, в котором оно было совершено. Однако, для всех регионов будет установлен минимальный размер штрафа, который составит 15 тысяч рублей.
Важно отметить, что автоматическая фиксация нарушений предоставляет полиции необходимые доказательства для привлечения нарушителей к ответственности. Это упростит процесс выявления и наказания нарушителей правил проезда через железнодорожные переезды на красный свет, а также повысит безопасность дорожного движения в целом.
Общественность высоко оценивает введение автоматической фиксации нарушений, так как это позволит существенно сократить количество проездов через железнодорожные переезды на красный свет и предотвратить возможные аварии и трагедии.
За что простят водителя на первый раз. Заглянули в новый КоАП
С 1.07.2016 года в стране изменились тарифы для расчета материальных взысканий с водителей, которые не придерживаются норм вождения. Базовая величина (б.в.) равняется 21 белорусскому рублю. Что составляет примерно 10 евро. Таким образом, выброс мусора на обочину дороги обойдется в сумму до 42 BYN или 20 евро.
Таблица штрафов за нарушение ПДД предусматривает и более серьезные наказания, которые подорвут ваш бюджет. Чтобы этого не произошло, местные жители и туристы должны строго выполнять требования сотрудников дорожной полиции, правил и принятых знаков, разметки. Сведения о них также есть на портале VERcity.
В новом КоАП появился пункт «освобождение от административной ответственности с помощью предупреждения» (ст. 8.3). Это значит, что за незначительные нарушения сотрудник ГАИ не накажет водителя штрафом. Правда, для этого понадобится соблюсти два условия: быть согласным с правонарушением и ранее в течение года такого же правонарушения не совершать.
За что не накажут в первый раз:
- выбрасывание мусора из транспортного средства;
- открытие дверей во время движения;
- непройденный техосмотр;
- непристегнутый ремень безопасности или езда на мотоцикле, мопеде без мотошлема (для водителя и пассажира);
- разговор по мобильному за рулем;
- нарушение правил расположения ТС на проезжей части (например выезд за стоп-линию);
- непредоставление преимущества другим участникам дорожного движения (например непропуск пешехода);
- нарушение правил остановки и стоянки;
- не оформлено обязательное автострахование;
- нарушение ПДД пешеходом, велосипедистом, лицом, которое управляет гужевым транспортом, или лицом, которое участвует в дорожном движении и не управляет ТС (например, нарушение ПДД при езде на электросамокате).
Без всяких предупреждений сразу же последует наказание при таких серьезных нарушениях, как:
- управление ТС, имеющим неисправности тормозной системы, рулевого управления, стеклоочистителей (во время выпадения осадков), с негорящими фарами и (или) задними габаритными огнями (в темное время суток и (или) в условиях недостаточной видимости);
- нарушение правил проезда ж/д переезда;
- движение со скрытым номером;
- нарушение скоростного режима;
- нарушение требований сигналов светофора (регулировщика);
- нарушение правил движения в жилых зонах;
- невыполнение требований дорожных знаков или разметки, нарушение правил маневрирования или проезда перекрестков;
- невыполнение требования сотрудника органов внутренних дел об остановке;
- нарушение правил остановки и стоянки грузового автомобиля, автобуса, трактора, самоходной машины, прицепа;
- не оформлено обязательное автострахование в случае ДТП;
- нарушение ПДД пешеходом, велосипедистом, лицом, которое управляет гужевым транспортом, или лицом, которое участвует в дорожном движении и не управляет ТС, повлекшее создание аварийной обстановки.
Теперь если сотрудник ГАИ 1 марта 2021 г. остановит водителя за то, что тот не пропустил пешехода, то по старым правилам нарушитель может быть как предупрежден, так и оштрафован на сумму от 1 до 5 базовых величин. По новому КоАП инспектор должен сперва проверить по базе, числится ли за водителем подобное нарушение в течение последнего года (с марта 2020 г.). Если подобных фактов не зафиксировано, водитель отделается предупреждением. Повторное нарушение грозит уже штрафом. Однако спустя год данные по нарушению «обнулятся».
Новое правило распространяется и на нарушения, которые фиксируют камеры. Единственное отличие: согласия с нарушением от водителя требовать не будут. Система сама проверит, привлекался ли он за это нарушение в течение последнего года. А письмом по почте водителю отправят постановление о предупреждении.
Например, за нарушение правил парковки, которое зафиксирует камера, в первый раз не будут штрафовать. Однако за превышение скорости штраф будет в любом случае.
Новый КоАП: что изменится для водителей
Писали мы уже про наказание за использование клаксона в местах проведения массовы мероприятий.
Тут все совершенно предсказуемо — штраф от 6 до 50 базовых величин с лишением прав на срок от 1 до 2 лет или без лишения. Не шуточки за желание “бибикнуть” в районе скопления людей.
Как понять, что водитель находится в месте проведения массового мероприятия, в ГАИ не уточнили. Как и то, что делать, когда надо по правилам предупредить об опасности, но водитель находится в месте массового мероприятия.
К слову, теперь водителей, которые неоднократно проигнорировали требования об остановке транспортного средства и вынудили инспекторов их преследовать, могут и арестовать.
А вот по 17-ти пунктам, которые по новому КоАП отнесены к проступкам, граждане привлекаться к административной ответственности будут.
Это исключения из общих правил нового кодекса, говорит Шевченко: “к ним относятся все скоростные правонарушения, нарушения правил проезда железнодорожного переезда, невыполнение требований светофора или регулировщика, нарушения правил маневрирования и другие”.
Это перечень нарушений представляющих непосредственную угрозу безопасности дорожного движения.
- В Лиде совершен наезд на ребенка. Водитель с места аварии скрылся
- Лидская ГАИ: Весенние каникулы – время подумать о безопасности!
- В Песках горела баня
- Лидский отдел Фонда соцзащиты информирует
- Лидчанин избил женщину, с которой выпивал
- Связаться с нами
- Feedback
- Реклама на сайте
- Privacy Policy
- Terms of Use
- Site Map
- Site Index
- Authors List
- News / Univision
Незначительные правонарушения могут повлечь за собой просто предупреждение, согласно новой версии КоАП. Для этого правда придется соблюсти два условия, пишут на правовом портале.
Водителю необходимо будет согласиться с нарушением и не иметь подобного в течении года.
- Более серьезные нарушения не попадут под предупреждение, как их не признавай и проси инспектора. Вот полный перечень таких неприятностей:
нарушение правил проезда ж/д переезда; - управление ТС, имеющим неисправности тормозной системы, рулевого управления, стеклоочистителей (во время выпадения осадков), с негорящими фарами и (или) задними габаритными огнями (в темное время суток и (или) в условиях недостаточной видимости);
- движение со скрытым номером;
- нарушение скоростного режима;
- нарушение требований сигналов светофора (регулировщика);
- нарушение правил движения в жилых зонах;
- невыполнение требований дорожных знаков или разметки, нарушение правил маневрирования или проезда перекрестков;
невыполнение требования сотрудника органов внутренних дел об остановке; - нарушение правил остановки и стоянки грузового автомобиля, автобуса, трактора, самоходной машины, прицепа;
не оформлена «автогражданка» в случае ДТП; - нарушение ПДД пешеходом, велосипедистом, лицом, которое управляет гужевым транспортом или лицом, которое участвует в дорожном движении и не управляет ТС, повлекшее создание аварийной обстановки.
Если раньше при совершении водителем незначительного нарушения, не повлекшего опасности, инспектор решал штрафовать его или ограничиться предупреждением. То теперь, в случае отсутствия у водителя подобного нарушения в течении года, у инспектора не будет выбора. Только предупреждение.
Если по этой статье водитель больше привлекаться не будет, то данные обнулятся на будущий год.
Тот же принцип будет действовать и в случае с камерами. Если водитель не привлекался за это нарушение в течении года, то ему придет постановление с предупреждением. Разница будет лишь в том, что водителю не нужно будет признавать нарушение.
Кстати, нужно отметить , что сейчас после изменений в законодательстве фиксировать на камеры смогут не только превышение скорости и парковку под знаком, но и другие нарушения ПДД: проезд на красный свет, выезд на встречку или полосу для движения общественного транспорта и так далее. Технически такие возможности были и раньше, но теперь это прописали на законодательном уровне.
В случае нескольких мелких правонарушений за каждое из них в первый раз все равно будут давать предупреждение, именно так будут наказывать по новому КоАПП.
Не будут суммировать нарушения и в том случае, когда при одном правонарушении обнаружатся и другие не серьезные проступки. За каждое такое нарушение, при условии того, что оно не повторное в течении года, будет вынесено предупреждение. Даже езда в пьяном виде не будет отягчающим обстоятельством и не повлияет на принятие решения.
В случае, если вам все таки выписывают штраф по каким то причинам, например отсутствие базы данных, то вы можете его обжаловать. Впрочем это, как обещают, будет скорее редкостью, потому что компьютер сам распознает ошибку.
Мы писали ранее о изменениях в жизни автолюбителей, которые наступят с 1 марта этого года:
Камеры теперь будут фиксировать не только скорость. В ГАИ рассказали, что ждет белорусских водителей с 1 марта
Всем водителям хорошо известно, на какой сигнал светофора ехать можно, а на какой — нет. Но одни относятся к требованиям ПДД со всей ответственностью, другие менее дисциплинированны. Причем такие нарушения несут серьезную угрозу и вызывают негатив со стороны всех участников дорожного движения.
Читатели Onliner нередко становятся свидетелями опасных ситуаций на пешеходных переходах и перекрестках. Пользователь с ником fallen350 рассказал о случае на улице Казинца, инцидент произошел 7 декабря. Один из водителей решил проигнорировать сигнал светофора и проехал пешеходный переход на красный. В этот момент дорогу собирались переходить пешеходы. Видел ли водитель людей, или обзор закрывали припаркованные авто, смог бы он среагировать на появление пешеходов, если бы возникла такая необходимость, насколько эффективным было бы торможение на заснеженном дорожном покрытии — эти вопросы остаются открытыми.
Под штрафами ГАИ (Государственной автомобильной инспекции) принято понимать штрафы за нарушения связанные с дорожным движением. Наложение таких штрафов детально прописано в действующем законодательстве Республики Беларусь. Чтобы самостоятельно разобраться в этом вопросе достаточно будет всего двух документов:
- Правил дорожного движения (ПДД) – этот документ рекомендуется изучать полностью. Даже тем, кто свои обязанности помнит и исполняет, полезно будет знать, чего ожидать от других;
- Кодекса Республики Беларусь об Административных Правонарушениях – в этом документе следует знать статьи, относящиеся к дорожному движению. Их список и текст приводится в приложениях к ПДД.
Для самообразования может хватить и книжки с правилами.
Существуют еще: «Закон Республики Беларусь «О Дорожном Движении» и «Положение о государственной автомобильной инспекции МВД Республики Беларусь». Если изучить еще и их, а потом разобраться с комментариями, и рекомендациями к работникам ГАИ, то знаний хватит даже для судебного разбирательства о нарушениях ПДД.
Наложение любых взысканий за неисполнение Правил дорожного движения относится к компетенции сотрудников Госавтоинспекции. Даже в тех случаях, когда нарушение фиксируется без участия человека – фото- и видеофиксация, решение все равно принимается уполномоченными лицами в ГАИ.
Получить штраф за нарушение ПДД могут все его (т.е. дорожного движения) участники, и некоторые причастные к этим нарушениям лица.
Получить взыскание в виде штрафа могут:
- Водители всех видов транспорта. Велосипедисты, лица, управляющие гужевыми повозками, всадники и погонщики скота не приравниваются, в полном смысле, к водителям автомобилей, мотоциклов и пр., но имеют свои обязанности;
- Пассажиры – к этой категории требования Правил минимальны, касаются большей частью безопасности, но штрафные санкции предусмотрены и для пассажиров;
- Пешеходы – самая многочисленная, разнообразная и, как показывает практика, недисциплинированная категория. Пешеходов штрафуют, в основном, за неправильное поведение на проезжей части, изредка – за создание помех дорожному движению;
- Прочие категории – сюда относятся должностные лица допускающие транспорт к участию в дорожном движении, обязанные следить за его техническим состоянием. Сюда же попадают ответственные за недееспособных участников движения, к примеру – родители несовершеннолетних за их нарушения.
Штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора в 2023 году
Статья 12.12 Кодекса об административных правонарушениях гласит, что в случае проезда на красный свет или на запрещающий жест регулировщика будет выписан штраф 1000 рублей. Запрет накладывается не только на красный или желтый, но и на переход от желтого цвета к красному, то есть на все запрещающие сигналы.
Причем от штрафа за проезд на желтый еще можно как-то уйти, потому что в законе есть уточнение, что, если при включении запрещающего сигнала придется экстренно затормозить, можно проехать.
Если правило нарушается повторно, то согласно части 3 статьи 12.12 водителя ждет более жесткое наказание:
- увеличение штрафа до 5000 рублей;
- лишение права управлять транспортным средством на срок от четырех до шести месяцев.
Таблица штрафов за нарушения ПДД Республики Беларусь
Занимаем позицию на перекрестке Тимирязева — Машерова. Сейчас здесь на светофорах установлены дополнительные секции, выделено время для левого поворота/разворота. На организацию дорожного движения жаловаться грех. Но аварии периодически случаются — как правило, из-за нарушения правил проезда перекрестка.
Сразу же наблюдаем, как несколько автомобилей завершают проезд на красный сигнал. А что вообще считать нарушением?
Еще одно наблюдение: среднее число проездов на запрещающий сигнал светофора зависит также от размеров перекрестка. На больших пересечениях риск попасть в ДТП выше. Водители это понимают и предпочитают не рисковать. На перекрестках поменьше автомобилисты действуют смелее.
На том же перекрестке (Машерова — Гвардейская) Юрий Краснов обращает внимание на вторую типичную ситуацию, которая возникает при движении по стрелке:
— Водитель Kia Rio ничего не нарушил, он пересек стоп-линию, когда зеленый сигнал светофора моргал. Но это опасно тем, что он сам себе создает сложность. Если в этот момент что-то случится и передняя машина не успеет проехать, то он оказывается под ударом. Помните, что для выполнения сложного маневра требуется больше времени, чем просто для проезда прямо.
Такая ситуация возникает, когда водители совершают самый сложный маневр в дорожном движении: поворот налево или разворот уже на красный, при этом встречный автомобилист пытается проскочить. Причем этому может предшествовать маневр перестроения. То есть вовремя увидеть такую машину и понять мотивы практически невозможно.
— Представьте: вы пытаетесь повернуть налево. Уже загорелся красный, встречные машины начали притормаживать, — рисует возможный сценарий ведущий «Разборов…». — Но как только вы начали движение, из-за встречных машин вдруг с ускорением выскакивает автомобиль, водитель которого пытается проскочить.
Штраф за проезд на красный свет светофора в 2021 году
Как правило, проезд на красныйсвет под камеру мало чем можно обжаловать, потому чаще всего приходится платить. Чтобы проверить есть ли на вас штраф, и какой его размер, можно воспользоваться сервисом Госуслуги. Если вы на нем не зарегистрированы, оплатить штраф можно на других платформах. Чтобы совершить проверку, нужно собрать госномер авто, СТС и номер прав.
При относительно большом населенном пункте вы, вероятно, встретитесь с «цивилизованным» вариантом — со светофорами, звуковой сигнальной системой, дежурным в будке. Путь через рельсы будет преграждать шлагбаум или металлический щит. Такой называется регулируемым. Еще не доезжая, вы увидите знаки перед железнодорожным переездом:
- в 150-300 м от него — здесь еще разрешено обгонять медленно едущие авто;
- в 100-200 м — этот уже запрещает обгон;
- в 50-100 м — запрещен не только обгон, но и стоянка ТС.
Нерегулируемый не имеет предупреждающих конструкций.
Правила запрещают пересекать ж/д пути:
- во время приближения поезда;
- когда шлагбаум внизу (в закрытом положении);
- при пробке из ТС за ними;
- и, разумеется, проезд на красный запрещающий сигнал.
В случаях, когда светофор и прочая сигнализация неисправны, сигналы подает работник железной дороги — дежурный, с помощью жестикуляции или красными флажками.
Любого из указанных условий достаточно, чтобы стоп-линия или знак «Стоп» послужили для вас сигналом остановки. Если ни линии, ни значка — встаньте за 5 м перед шлагбаумом. Если он отсутствует — встаньте минимум в 10 м до ближних рельсов.
Проезжайте через рельсы максимально быстро, но учитывайте, что под вами не ровная трасса. Не выкатывайтесь на рельсы, пока переднее авто с них не съедет (случись форс-мажор — встанете прямо на путях).
Нерегулируемый железнодорожный переезд с большой вероятностью попадется вам за городом, в глуши. Знака остановки перед путями может и не быть. Но инструкция при проезде через дикое место та же, что в предыдущем случае. Остановитесь, убедитесь, что не приближается ж/д состав.
Учитывайте, что если его не видно, это не означает, что его нет. Поворот, спуск, подъем путей может обмануть — не доверяйте зрению, выйдите из авто и прислушайтесь. Так же поступите ночью, темным вечером или в туманную погоду. Поезда абсолютно точно не ожидается? Проезжайте.
Проезжать через железнодорожные пути разрешается только в специально предназначенных местах: ж/д переездах. В иных участках проезд запрещается.
Железнодорожный переезд подразделяется на следующие виды:
- регулируемый, – где установлены один или несколько предупреждающих устройств (светофор, шлагбаум, звуковая сигнализация, кабина дежурного, металлический щит);
- нерегулируемый, – где нет вышеуказанных предупреждающих сооружений;
- общего пользования, – где железнодорожные пути общего пользования пересекаются с автодорогами общего пользования;
- необщего пользования, – где железнодорожное полотно пересекаются с автодорогами организаций различных форм собственности.
Каждый железнодорожный переезд обозначается соответствующими предупреждающим знаком и разметкой. В основном, переезды без предупреждающих устройств, таких как шлагбаум, располагаются за населёнными пунктами. Приближаясь к участку пересечения автодороги и железнодорожного полотна перед водителем появится дорожный указатель «Железнодорожный переезд без шлагбаума». Он представляет собой изображение поезда в красном треугольнике. Также рядом последовательно располагаются знаки с тремя красными полосами (150 м до переезда), двумя полосами (100 м до переезда) и одной полосой (50 м до переезда).
Правилами дорожного движения запрещается:
- Выезжать на железнодорожный переезд в ситуациях:
- заторов за переездом, что повлечет за собой вынужденную остановку;
- включённого красного сигнала светофора (в независимости от положения шлагбаума);
- запрещающего сигнала, который подаёт дежурный;
- если шлагбаум опущен или опускается;
- если в поле зрения появляется железнодорожный состав;
- Пытаться самостоятельно поднять шлагбаум;
- Обгон транспортных средств, находящихся перед переездом;
- Передвижение тихоходных машин со скоростью меньше 8 км/ч, а также саней-волокуш (этот вариант возможен при получении разрешения от начальника дистанции пути ж/д);
- Провозить машины и механизмы, которые могут каким-либо образом препятствовать движению или повредить железнодорожное пути и прилегающее оборудование (строительные, сельскохозяйственные машины);
- Передвижение транспортных средств, составляющих более 4 метров в высоту (этот вариант возможен при получении разрешения от начальника дистанции электроснабжения БелЖД).
В момент, когда пересечение переезда запрещено, водителю необходимо остановиться у дорожного указателя «Движение без остановки запрещено» или «Стоп-линия». Если таковых нет — перед светофором, а при отсутствии светофора — не ближе 5 метров от шлагбаума. Если нет шлагбаума — возле указателя «Однопутная железная дорога» или «Многопутная железная дорога», при отсутствии других предупреждающих устройств — не менее 10 метров от железнодорожного полотна.
Несоблюдение ПДД влечёт за собой наказание в виде штрафа. На лицо, находящееся за рулём налагается штраф в размере от 2 до 4 базовой величины. По состоянию на сентябрь 2021 года сумма составляет от 58 до 116 белорусских рублей.
Однако, если Вы не остановились на красный сигнал светофора или нарушили иным образом правила проезда и в зоне видимости находится поезд, то это может трактоваться как создание аварийной обстановки. В таком случае сумма штрафа составит от 5 до 20 б.в. или лишение прав до 2 лет.
Впрочем, именно такое наказание ждет водителя, который в течение одного года будет пойман повторно при езде на красный свет. Если нарушение зафиксирует камера, то автомобилиста оштрафуют на 5000 рублей. В случае остановки инспектором ГИБДД водителю может грозить и более суровое наказание — вплоть до лишения прав сроком от четырех до шести месяцев.
Согласно ПДД, проезд ЖД-переездов нельзя осуществлять в следующих случаях.
- Шлагбаум уже закрыт или начинает закрываться. В данном случае не имеет значения, какого цвета сигнал горит на светофоре.
- На светофоре запрещающий сигнал. При этом неважно, опущен ли шлагбаум и присутствует ли он на этом переезде вообще.
- Перед переездом стоит дежурный, который подаёт сигнал о необходимости прекращения движения. Есть несколько форм запрещающего сигнала дежурного – например, если тот повёрнут спиной к водителю и держит жезл над головой или если просто развёл руки в стороны. В тёмное время суток дежурный, дабы предупредить водителей, использует вместо жезла красный фонарь.
- Приближается поезд. Несущийся на всех парах состав – куда более очевидный признак опасности, чем любой из цветов светофора. О необходимости остановиться автомобилисту должен подсказать инстинкт самосохранения. Соревноваться с поездом в скорости – дело совершенно безрассудное.
Если автомобилист не хочет получить штраф за проезд ЖД-переезда, оборудованного шлагбаумом, ему следует остановить авто за 5 метров до стоп-линии или самого шлагбаума. При проезде ЖД-переезда без шлагбаума ПДД рекомендуют тормозить примерно за 10 метров до ближайшего рельса.
Водителю нечего и рассчитывать, что, проехав на красный, он сумеет избежать наказания. Какой переезд ни возьми, за действиями автомобилистов наблюдает «Большой Брат» – камера слежения.
Проезд железнодорожных переездов
Правила остановки на железнодорожном переезде, при запрете движения, описаны в п. 15.4 ПДД. По нему, водитель должен остановиться у знака “стоп”,или стоп линии. Если отсутствует знак или стоп линия, водитель должен остановиться не ближе пяти метров от шлагбаум. Отсутствует шлагбаум — остановиться не ближе чем 10 метром от ближайшего рельса железнодорожных путей.
Переезд стоп линии на жд путях трактуется как нарушение правил проезда через железнодорожные переезды.
Остановка на перед железнодорожными путями при запрете движения регулируется пунктом 4 главы 15 ПДД. Поэтому, за нарушение правил водителя наказывают по ч.2 статьи 12.10 КоАП РФ.
Штраф за переезд стоп линии на жд путях — 1000 рублей. (статья 12.10 ч.2)
2. Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, -влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Вид и размер наказания зависят от множества различных факторов:
- степени тяжести совершенного правонарушения;
- последствий совершенного нарушения;
- наличия/отсутствия отягчающих обстоятельств, например, алкогольного опьянения;
- наличие/отсутствие смягчающих обстоятельств и так далее.
Если нарушение правил водителем не привело к тяжелым последствиям, то есть на переезде не случилось ДТП, нет пострадавших и так далее, то за проезд на красный сигнал семафора, как правило, назначается административный штраф.
Если нарушение ПДД привело к дорожной аварии, то водитель подвергается более суровому наказанию за проезд на красный сигнал, то есть наказывается лишением прав.
Вопрос о лишении прав и сроке данного вида наказания решается судебными органами, после получения протокола о правонарушении, составленного сотрудниками автоинспекции.
Кроме лишения прав водитель обязан возместить пострадавшей стороне причиненный ущерб.
Переезд сплошной линии запрещен за 100 метров до железнодорожных путей. Наказание будет зависеть от целей пересечения сплошной линии. Если водитель объезжал препятствие, то водителя оштрафуют на 1000 — 1500 рублей (статья 12.15 КоАП РФ ч. 3). если же водитель обгонял другое транспортное средство, то наказание будет строже:
- 5000 рублей или
- лишение права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев.
Регулярно проживая на территории Республики Беларусь или наслаждаясь ее просторами за рулем транспортного средства, водители находятся под контролем инспекторов дорожной полиции. Штрафы за нарушение ПДД в Белоруссии призывают автовладельцев к ответственности, ведь именно несоблюдение норм движения по дорогам является ключевой причиной ДТП. От тех, кто пренебрегает правилами и превышает скорость, страдают и люди, и имущество.