Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Мобильное приложение ДТП.Европротокол». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Аварийный комиссар — специалист, оказывающий всестороннюю помощь участникам дорожно-транспортного происшествия. В его работу входит составление схем повреждений, подготовка фотографий, а в некоторых случаях — оказание первой медицинской и психологической помощи. Функции комиссара могут быть шире. Он может оказывать содействие при сборе и составлении документов, представлять интересы пострадавших в страховой компании, обеспечить вызов эвакуатора и т. д.
Пошаговая инструкция оформления Европротокола в 2023 году
Вначале оба водителя совместно заполняют первые восемь пунктов бланка европротокола, внося следующую информацию:
- В первом пункте – указать точный адрес или километр шоссе, где произошла авария.
- Во втором – отмечается дата происшествия и время, с минутной точностью. Необходимо внимательно подойти к фиксации времени, чтобы не ошибиться, заполняя документ.
- В третьем – сколько автомобилей было повреждено. Если их более двух, составление европротокола в 2023 году неправомерно.
- В четвертом – отмечается, что отсутствуют раненые и погибшие, иначе придется вызывать представителей правоохранительных органов.
- В пятом – проставляется галочка в квадрате относительно проведения медицинского освидетельствования на предмет алкогольного опьянения (в большинстве случаев – нет).
- В шестом – пострадали ли другие машины и прочее имущество.
- В седьмом – имеются ли очевидцы, способные подтвердить обстоятельства происшествия, с указанием фамилий, имен, отчеств, их паспортной информации.
- В восьмом – участвовали ли в расследовании ДТП представители ГИБДД (в данном случае указывается – нет).
Далее каждый водитель отдельно заполняет свою сторону бланка. Не имеет значения, в каком порядке будут обозначены автомобили участников происшествия, это не повлияет на итоговый результат и не более чем условно. В данных пунктах указывается:
- В девятом – информация об автомобиле, с перечислением марки, модели, номера ВИН, регистрационных сведений.
- В десятом – паспортные данные владельца, если речь идет об организации – ее полное наименование.
- В одиннадцатом – сведения о лице, управлявшем автомобилем, включая паспортную информацию, данные из водительского удостоверения (его номер, присвоенную категорию ТС, разрешенных к управлению, дату выдачи).
- В двенадцатом – информацию об автостраховщике с отметкой номера полиса и даты, по которую действует документ, отдельная отметка – застраховано ли авто от повреждений.
- В тринадцатом – на схематическом изображении автомобиля или другого ТС отмечается, на какое место пришелся удар при столкновении.
- В четырнадцатом – перечисляются полученные дефекты и повреждения.
- В пятнадцатом – графа «Замечания» предусматривает отметку водителя о предполагаемом виновнике аварии.
- В шестнадцатом – из предлагаемого перечня выбираются соответствующие произошедшему обстоятельства происшествия; если ни одно из них не подходит – имеется графа «Иное».
- В семнадцатом – схематически изображается ДТП, с указанием всех существенных деталей происшествия. О порядке оформления схемы указано ниже.
- В восемнадцатом – оба водителя расписываются.
На втором листе бланка европротокола нумерация пунктов начинается сначала. Порядок заполнения оборота в 2023 году следующий:
- В первом пункте отмечается, какой букве согласно европротоколу (А или В) соответствует конкретный автомобиль. Порядок распределения не важен, главное – различать участников.
- Во втором детально излагаются обстоятельства аварии по мнению водителя, заполняющего данный экземпляр бланка.
- В третьем – отмечается, находился за рулем непосредственно владелец ТС или доверенное лицо.
- В четвертом – перечисляются другие автомобили, кроме указанных, если они участвовали в ДТП.
- В пятом – наличие материального ущерба для других объектов с указанием их наименования и принадлежности (при наличии обстоятельств, относящихся к четвертому и пятому пунктам, придется вызывать представителей ГИБДД).
- В шестом – способно ли авто перемещаться своим ходом. Если требуется буксировка, сообщается о местонахождении поврежденной автомашины.
- В седьмом – отмечается, различается ли позиция водителей в трактовке пунктов с четырнадцатого по семнадцатый данного документа. Если присутствуют разногласия, их следует перечислить.
- Далее указывается, когда составлялось извещение, ФИО заполнившего бланк, его личная роспись.
- Предусмотрена графа для отметки о прилагаемой к извещению документации. Это может быть схема ДТП или данные, полученные с использованием вышеуказанных технических средств, без которых в некоторых случаях европротокол в 2023 году не будет принят к рассмотрению.
Роль аварийного комиссара
В 2023 году некоторые страховые компании предоставляют услуги аварийного комиссара бесплатно, в качестве дополнительной услуги при оформлении страховки. В этом случае основные его обязанности — определение страхового случая и оценка вреда. При подписании договора со страховой фирмой, вы можете заранее прописать расширение спектра услуг комиссара, если это предусмотрено.
Действия виновника ДТП по европротоколу в 2023 году
Виновник дорожно-транспортного происшествия всегда рискует столкнуться с непредвиденными затратами. Вот почему ему надо проявлять внимательность при оформлении европротокола. Порой, сложно понять, во сколько обойдется ремонт отдельной детали чужого авто. Мнение о потерпевшем часто бывает субъективным и ошибочным. Чтобы получить примерное представление о стоимости восстановительных работ, имеет смысл связаться с дилером производителя автомашины.
Ежели вы, будучи виновником происшествия по европротоколу, подозреваете, что цена ремонта находится выше уровня максимальных выплат, в 2023 году лучше оформить аварию, воспользовавшись помощью сотрудников ДПС. Это потребует больше времени, но позволит избежать финансовых претензий.
Максимальные выплаты при оформлении ДТП с участием полицейских составляют 500 тыс руб. Виновника обязуют доплатить за ремонт автомобиля только тогда, когда цена восстановительных работ превышает эту сумму.
Если пострадавший по тем или иным причинам отказывается от обращения к работникам ГИБДД, виновник аварии должен запрашивать от него расписку об отсутствии претензий. В этом документе он должен указать, что не имеет финансовых претензий в отношении вреда, нанесенного его автомобилю. Имеется в виду часть, превышающая уровень максимально возможной страховой выплаты по договору страхования, согласно европротоколу. В расписке потерпевший должен указать дату оформления этого документа и поставить свою подпись.
Желательно, чтобы потерпевшая сторона в ДТП указала дополнительные сведения:
- об автомобилях, выступивших участниками аварии;
- подробную информацию об участниках происшествия, в том числе номерах их водительских удостоверений.
Штраф за неоформление извещения
В 2023 году водители, отказывающиеся от оформления европротокола при незначительной аварии, могут быть оштрафованы. Если в результате ДТП пострадали только одна или две машины, но при этом они не покинули оперативно проезжую часть, им придётся оплатить 1000 руб.
Необходимость во введении штрафов власти объясняют тем, что европротоколом россияне пользуются не слишком активно. На каждые 10 тыс ДТП приходится около 500 случаев, оформленных посредством европротокола, а потому важно способствовать популяризации данного формата извещений. Благодаря данному варианту оформления ДТП удастся существенно улучшить ситуацию на дорогах, по мнению властей. Они рассчитывают на то, что удастся уменьшить и количество пробок.
Штраф за неоформление европротокола введён властями для того, чтобы выработать у водителей привычку фиксировать ДТП, в соответствии с требованиями законодательства, и не задерживать движение в пределах города.
Где взять бланк европротокола?
Европротокол при ДТП оформляется с использованием специального бланка, который страховой агент бесплатно обязан выдать владельцу транспортного средства при оформлении полиса ОСАГО или КАСКО. Если вы уже использовали имеющийся бланк или его по какой-то причине нет под рукой, необходимо обратиться в ближайший офис страховой компании. Кроме того, можно скачать бланк бесплатно в интернете и распечатать на любом принтере (рекомендуется загружать форму документа только с официальных авторитетных источников, например с сайтов справочно-правовых систем «Гарант» или «Консультант»). Образец заполнения европротокола также можно найти на различных ресурсах.
Лимиты ответственности при оформлении аварии по Европротоколу ОСАГО
Ранее оформить и получить выплаты ОСАГО по Европротоколу могли только водители республики Татарстан, Москвы и Сантк-Петербурга, а также областей этих городов. Это было связано с внедрением и опробованием новой системы. Теперь же выплаты и их размеры распространяются на всех россиян, имеющих ОСАГО, вне зависимости от региона.
Изначально лимит выплат при таком алгоритме действий после происшествия составлял 100 тысяч рублей. Потом максимальные выплаты по ОСАГО по Европротоколу повысили до 400 тысяч рублей. Но есть поправки – меньшую сумму получают водители, которые провели фотофиксацию, но имеют разногласия на тему причин аварии. Сто тысяч максимально выплатят и если водители отказываются фиксировать на фото машины. Если получится заснять на фото (а лучше и на видео) столкнувшиеся автомобили, то максимальная выплата ОСАГО по Европротоколу составит 400000 рублей. Это при отсутствии разногласии между сторонами.
Что делать после оформления европротокола
Копию извещения о ДТП необходимо передать в страховую компанию, сделать это нужно в течение пяти рабочих дней. При этом требуйте, чтобы вам дали копию с указанием, в какой день приняли, а также печатью.
Вместе с извещением предоставьте следующие документы:
- Заявление о страховом возмещении или прямом возмещении убытков.
- Паспорт и водительское удостоверение.
- Документы, подтверждающие право собственности на транспортное средство.
- Банковские реквизиты на случай, если страховая компания возместит ущерб не в натуральном виде (отремонтировав транспортное средство), а деньгами и вы хотите получить их не наличными, а переводом на счет.
Использование всероссийских баз страховых агентов
Следующее, о чем я бы хотел вам рассказать, что при продаже вам полиса ОСАГО, законодатель обязал страховщиков использовать всероссийские базы российских страховых агентств.
В которых указана информация о том, пройден или не пройден технический осмотр тем автомобилем, на который вы делаете полис ОСАГО, а также, так называемый, КБМ.
Ну, проще говоря, это Коэффициент Безопасного Вождения. Если вы из года в год, заключая полис ОСАГО на один и тот же автомобиль, не допускали дорожно-транспортных происшествий.
Другими словами, если страховая компания вам ни разу не делала выплат по страховым случаям, то в этом случае вам, как страхователю, начисляется определенный бонус, который выражается в том, что при заключении нового полиса ОСАГО, вы будете получать скидку в денежном эквиваленте.
И вам каждый ваш следующий полис ОСАГО будет обходиться дешевле и дешевле. Так вот, теперь законодатель обязал страховые компании, чтобы в новом полисе ОСАГО все эти данные находили отражение.
Досрочное расторжение полиса ОСАГО
Что касается досрочного расторжения полиса ОСАГО. Новым законом внесены изменения, касающиеся суммы, удерживаемой страховыми компаниями при досрочном расторжении полиса.
Если раньше страховые компании удерживали 23% стоимости полиса и отдавали сумму, пропорциональную оставшемуся сроку действия полиса ОСАГО, то новым законом эта сумма уменьшена, ну, немного, на 3%, ну до 20%.
Еще одно нововведение. Что касается страховых споров. Если вы по каким-либо причинам недовольны суммой начисленной компенсации, недовольны действием, либо бездействием должностных лиц страховой компании.
То перед тем, как подать исковое заявление в суд, вы должны, в соответствии с Законом «О защите прав потребителей» в той части, в которой ваши отношения не урегулируются Законом «Об ОСАГО», вы должны представить в страховую компанию претензию.
Обоснованную претензию. И только после этого вы имеете право обратиться в суд за защитой своих нарушенных, по вашему мнению, прав. Вот, наверное, по полису ОСАГО у меня все.
Следующий выпуск я хочу посвятить разъяснению новшеств в полисе КАСКО, а также хочу разъяснить, как бороться со страховыми компаниями, потому что часто компании занижают суммы выплат, тянут сроки, требуют какие-то дополнительные документы.
Вот, учитывая, что по полису ОСАГО было материала больше всего и это занимает немало времени, то вот именно в следующем выпуске я расскажу про полис КАСКО, нововведениях в полис КАСКО и расскажу, как добиться выплат от страховой компании полностью всей суммы.
Теперь вы знаете до какой суммы можно составить европротокол при ДТП. И не только это)) Задать дополнительные вопросы вы можете, заполнив специальную форму на нашем сайте. Еще раз спасибо, что были с нами. До свидания.
В каких случаях можно не вызывать ГИБДД
Закон разрешает использовать упрощенное оформление на месте только в некоторых случаях.
При заполнении усовершенствованного документа необходимо соблюсти следующие условия:
- В аварии участвовало не более 2-х машин.
- ДТП сопровождалось мелкими потерями и не стало причиной имущественного ущерба, кроме непосредственно самих автомобилей.
- Столкновения транспорта обошлась без людских жертв, которыми могли стать пассажиры, прохожие или водители ТС.
- Каждый из участников аварии оформил полис ОСАГО и прописан в нем, как обладатель правом управления конкретным средством (если один или оба автовладельца имеют зарубежную регистрацию, то им необходима страховка системы «Зеленая карта»).
- У сторон нет разногласий касательно самостоятельного оформления ДТП, обстоятельств случившегося, а также объема понесенных автомобилями повреждений.
Самостоятельное составление схемы
При заполнении спец.протокола аварии схема ДТП является основным фактором, влияющим на решение страховой компании о выявлении виновной стороны. ГИБДД используют ее для разбирательства в происшествии, также она служит доказательством в суде.
Чертеж аварии будет обладать юридической силой только при соблюдении условий, прописанных в ФЗ «Об ОСАГО». Иначе водитель может получить отказ в выплате возмещения.
Российское законодательство не выдвигает жестких претензий к художественному оформлению схемы дорожной аварии. Единственно важное обстоятельство – достоверность и полнота описываемой картины. При помощи чертежа полиция оценивает ущерб и размер ответственности для виновного.
Как заполнить европротокол при ДТП?
Европротокол, который нужно заполнить при ДТП, имеет установленную форму. Когда вы заключаете договор со страховой, она выдает бланк извещения с самокопируемым вкладышем. Заполняя верхний лист, вы одновременно составляете экземпляр для второго участника аварии. Оба экземпляра равны по юридической силе. Если по какой-то причине у вас нет бланка, скачивать его из интернета не рекомендуется, так как, не зная формы, вы можете скачать документ, не соответствующий требованиям. В этом случае можно вызвать аварийного комиссара, который в числе прочих услуг предоставит вам бланк за отдельную плату. Поэтому, если представитель страховой при заключении договора не выдал вам бланк извещения, требуйте его, чтобы избежать лишних расходов.
Заполнять бланк протокола ДТП нужно синей не мажущей ручкой. Карандаш использовать нельзя! Исправлений желательно избегать, но, если вы вынуждены что-то исправить, нужно составить отдельный комментарий с подписями обеих сторон. Каждый заполняет свои данные так, как они указаны в документах. Форма документа предполагает возможность внести свои отдельные замечания по поводу случившегося.
Резюме «Вопрос-ответ»
- Когда можно оформлять «европротокол» при дорожных инцидентах?
До 1 июня 2018 года — при условии, что:
- нет пострадавших;
- ущерб не более 50 тыс. рублей;
- стороны установили виновного без возражений;
- в аварии участвовало 2 машины;
- у обоих водителей есть полис ОСАГО.
Начиная с 1 июня 2018 года лимит по ущербу вырос до 100 тыс. рублей. Кроме того, в городах федерального значения и ближайших к ним регионах «европротокол» можно будет оформлять даже при наличии разногласий между участниками дорожного инцидента.
- Как оформить «европротокол»?
Ключевые пункты европротокола
Европротокол заполняется с двух сторон обоими участниками ДТП, а содержит он следующие пункты:
| Сторона | Графа № | Название | Информация |
|---|---|---|---|
| Лицевая сторона | 1 | Место ДТП | Указывается точное место, где произошло ДТП. Если ДТП произошло рядом с каким-либо домом — указывается точный адрес этого дома (улица и номера). Если авария произошла на перекрестке — указывается название улиц. Если авария произошла за пределами населенного пункта — указывается название трассы, километр и направление движения. |
| 2 | Дата ДТП | Указывается точная дата ДТП — год, месяц, число и точное время. | |
| 3 | Количество поврежденных ТС | Нужно обязательно поставить число «2». Если же в ДТП было повреждено более 2 машин, то придется вызывать ГИБДД и составлять стандартный протокол. | |
| 4 | Количество раненых и погибших | Нужно в обеих ячейках поставить прочерк — если в ДТП кто-либо пострадал или даже погиб, то придется вызывать ГИБДД и составлять стандартный протокол. | |
| 5 | Проводилось ли освидетельствование участников аварии на состояние опьянения? | Здесь нужно выбрать пункт «Нет», поскольку отправить на освидетельствование может только сотрудник ГИБДД | |
| 6 | Материальный ущерб, нанесенный другим ТС | Тут нужно выбрать «Нет» в обоих случаях. Если же было повреждено другое ТС и/или имущество третьего лица, то в таком случае придется вызывать ГИБДД и составлять стандартный протокол. | |
| 7 | Свидетели | Желательно в этом пункте указать хотя бы 1-2 свидетелей ДТП (в случае возникновения спора страховая компания может опросить свидетелей). Необходимо указать их полное имя, телефон и домашний адрес. | |
| 8 | Оформление сотрудниками ГИБДД | Здесь необходимо выбрать пункт «Нет», поскольку европротокол оформляется без участия ГИБДД | |
| 9 | Транспортное средство | Тут указывается краткая информация о транспортном средстве (согласно свидетельству о регистрации ТС). | |
| 10 | Собственник ТС | Указывается полное имя владельца ТС, а также его домашний адрес. | |
| 11 | Водитель ТС | Указывается полное имя человека, который управлял ТС на момент аварии (ведь в общем случае машиной может управлять не только собственник ТС). | |
| 12 | Страховщик | Здесь необходимо указать краткую информацию о страховщике — название компании, номер полиса, срок действия и тип страховки. | |
| 13 | Место удара | Этот пункт представляет собой картинку, на которой изображено несколько транспортных средств — вы должны стрелкой указать место удара. | |
| 14 | Перечень и характер повреждений | В этом пункте необходимо разместить информацию о всех повреждениях. Также необходимо указать степень нанесенных повреждений (вмятина, трещина, царапина и так далее). | |
| 15 | Замечания | В этом пункте виновник аварии должен указать, что он признает свою вину, а ниже в этом же пункте он должен поставить свою подпись. Этот пункт является очень важным: если виновник ДТП не признает свою вину и не распишется в этом пункте, то никакой юридической силы этот протокол не имеет. | |
| 16 | Обстоятельства | В этом пункте необходимо поставить галочку во всех ячейках, которые соответствуют вашей ситуаций. С помощью этой информации можно узнать некоторую информацию о том, как двигались транспортные средства на момент аварии (например, обгонял ли один водитель другого). В конце этого пункта необходимо указать количество отмеченных ячеек (за счет этого повышается надежность протокола). | |
| 17 | Схема аварии | Тут необходимо нарисовать схему ДТП. На схеме нужно нарисовать дорогу, транспортные средства, стрелками отметить направление их движения, крестиком отметить точку место столкновения и так далее. Эта схема не должна противоречить предыдущим пунктам. | |
| 18 | Подписи | После составления протокола обе стороны должны подписать его. Если одна из сторон не согласна с некоторыми деталями, то она может попросить другую сторону внести изменения. После внесения изменений протокол подписывается. Если же другая сторона отказывается вносить изменения либо первая сторона не хочет ставить свою подпись, то европротокол аннулируется, а после этого следует вызвать ГИБДД и составить стандартный протокол. Следует помнить, что после подписания европротокола вносить в него какие-либо исправления в одностороннем порядке запрещено. | |
| Лицевая | 1 | Транспортное средство | Указывается сторона, которая заполняет эту часть протокола. |
| 2 | Обстоятельства аварии | Здесь необходимо кратко описать обстоятельства аварии (место ДТП, дата, информация о движении вашего ТС, информация о движении ТС другого человека и так далее). | |
| 3 | ТС находилось под управлением | В этом пункте необходимо указать, кто именно управлял транспортным средством (собственник авто или какой-либо другой человек). | |
| 4 | Сведения о других ТС (в случае более 2 участников ДТП) | В этой графе необходимо указать информацию о других ТС, которые пострадали в аварии. Тут следует поставить прочерк поскольку европротокол составляется только тогда, когда пострадало только 2 транспортных средства (в противном случае придется вызывать ГИБДД и составлять стандартный протокол). | |
| 5 | Повреждение иного имущества | В этом пункте указывается информация о других людях, которые пострадали в ДТП. Тут необходимо поставить прочерк, поскольку европротокол составляется только тогда, когда пострадало только 2 транспортных средства (в противном случае придется вызывать ГИБДД и составлять стандартный протокол). | |
| 6 | Может ли сейчас ТС передвигаться своим ходом? | Вы ставите либо «Да», либо «Нет». Если вы поставили «Нет», необходимо указать информацию о том, как и куда вы будете эвакуировать свою машину. | |
| 7 | Примечания | Если ДТП было зафиксировано на фото- или видеоаппаратуру, то в этом пункте необходимо отразить этот факт. В конце этого пункта ставится дата; также здесь необходимо указать свое полное имя и поставить подпись. |